GSエンジンの調整
Lowニードルから調整する、　　時計回りで濃くなる、　調整は５分間隔で。
1）エンジンをかけスローに、スローニードルを回して回転数の高いところから反時計回りに5分くらい戻す。
エンジンが暖まったから　アイドリングを30ｓｅｃ
薄い（スロー） 濃い（スロー） 良い（スロー）
だんだんと回転数が落ちてきて止まる すこしづづ回転数が上がる 安定してます1700RPMくらいに
スロットルをハイにすると息つきみたいになる、止まりそうになる。 ひっかかりながらハイになる、もこもこした感 スムーズに噴ける
スロットル急にスローにすると止まる レスポンスが悪い いったん回転が落ちるがすぐ復帰
薄い（ハイ） 濃い（ハイ） 良い（ハイ）
からい音がするかも、スロットルワークが激しいと止まる。
焼けてきて最高回転が下がる。		 噴けん。中のスロットルレスポンス悪い レスポンス良い

ガソリンエンジン調整　エンジンのＬニードル、Ｈニードル共にメーカー出荷時に近い状態を想定します。

調整方法として重要な点としてグローエンジンのキャブレターとは違い、ガソリンエンジンに使われてるＷａｌｂｒｏタイプのキャブレターは、アイドリング状態から中速、高速まで全域をＬニードルが担当します。。
Ｈニードルは中速以上の高速回転の燃料量を増やす目的で調整致します。

先ずアイドリングの状態で回し、Ｌニードルを徐々絞ります。
回転数が最高になる点まで絞ります。回転数の最大点を過ぎるとエンジンは燃料不足から止まります。
そこから少しずつですがＬニードルを空け、吹き上がりを確認します。
Ｌニードルの燃料が少ないと吹き上がり時に息つきを起こしスムーズな回転上昇が得られません。
Ｌ側が決まりましたらエンジンを全開にし、Ｈニードルを最高回転に合わせます。
これで大まかなニードルセットは終わりですが、シリンダー温が上がった場合を考慮し、Ｌ側を１/8?1/4回転程度、開くのがベストです。
中速を濃い目に設定したい場合はＬとＨの両方を濃い目に開く事で設定が変わります。
冷間時の始動性はＬニードルを絞り過ぎても悪くなります。



３０ｃｃ以下のエンジンの場合、アイドリングの不調からキャブを疑いリペアーキットのご購入を検討されるユーザーが多いと感じます。
２サイクルエンジンの場合ガソリンとオイルの混合から使用頻度と共に燃料の乳化などで詰まりを起こします。
洗浄にはキャブクリーナーなどを使い初期状態に戻れば二枚のダイヤフラム交換でエンジンの状態も良くなりますが、稀にエンジン本体の磨耗からアイドリングと吹き上がりに問題が生じます。
確認点としてクランクシャフトとコネクチングロッドを?ぐピンと針状ローラーのクリアランスが有ります。
クリアランスが多くなりますとキャブの調整が非常に難しくなります。
クリアランスにはローラベアリングの磨耗とピン側の磨耗の２タイプが考えられ、分解整備が必要となります。
エンジンの変調を感じましたらキャブとコンロッドの遊びも疑ってください。
国産、海外を問わずほとんどのガソリンエンジンにはワルブロー社製のキャブが付いています。
今回は、この調整方法についてお話しましょう。
このメーカーのキャブレターは通常、ローとハイの二本のニードルとが付いています。
もちろん、ジェット(ニードルが入り込む燃料の絞り口)もそれぞれに別になっています。
ローニードルは全域で、ハイニードルは高速域でガスを供給します。
ですから、まずはローを合わしてからハイを合わせるのが一般的なやり方となります。
厳密には天候、気圧によっても変化するため、いつも同じというわけではありませんが、ロー側は一度決めるとほぼ一年を通して問題ありません。
ハイ側は、夏と冬に少し(ハイ側を角度30度ほど開け閉め)いじる程度です。
ニードルセッティングはマフラーが変わると異なります。
通常は、ノーマルマフラーに合わせ、かつ濃い目にセットされていますので、一度どちらのニードルも全て締め、そこから説明書通りの開度まで開けておきます。
新品のエンジンや新品のプラグの場合は、ギャップを0.4ミリに調整しておきます。
特に、富士インバックは放電電圧が2万ボルト（通常は3万ボルト）と低めに設定されていますのでこのスパークギャップの調整は必ず行ってください。
調整はここからスタートになります。

〔実際の調整〕
メーカーの推奨値だととりあえずエンジンはかかるはずです。
もしかからなければキャブまでガソリンが来ていないか、火花が飛んでないかどちらかです。
@とりあえず、エンジンを掛け止まらない程度の回転数で回しておきます。
このとき、アイドルセットスクリューが緩んでいるとキャブのバタフライが全閉となり正常に調整が取れてたとしても止まってしまいますので、事前にアイドルセットスクリューのネジ先端のテーパー部50%ぐらいに止まるように締めこんでおきます。
A2.3分このまま運転し、エンジンを温めます。
最初は、スローを調整します。
回転を2800〜3000回転ほどまで下げます。
このとき止まる様なら、スローが濃いはずです。(プラグを外して見ると濡れているので分かります。)
スローのニードルを1/8回転ほど締め込み、再度様子を見ます。
スローをさらに下げ、2500回転以下で安定して回るように繰り返し調整します。
その後、キャブに繋がっている燃料パイプを回転中に抜きます。(回っているプロペラに注意)
回転が60%〜70%ほど上がりそれから停止します。この濃さが適正値です。
もし、回転が上がらず止まるようなら、スローニードルが薄すぎます。
回転が倍以上上がってから止まるようならスローは濃すぎです。
B次にスロットルを開けて全開にします。
このとき、息つきをしながら上がっていく場合や回転の頭打ちの場合は、ハイのニードルを締めこみます。
力が無くなっていくように回転が落ちる場合は、ハイのニードルを緩めて開きます。
最大の回転数が出たところからほんの少し(5度程度)戻してハイ側をセットします。
Cアイドリングと全開がスムーズに息つきやストール無くきれいに回るようにスローのニードルを調整します。
最後にもう一度ハイ側のニードルを調整して完了です。
注意:ニードルの調整は必ずエンジンを停止して行ったほうが安全です。
良く、新品のエンジンの場合、グローのように甘めにニードルをセットする人がいますが、これは間違いです。馴らしの場合でもきちんとピークを出してください。
　グローは、濃くてもオイル分が多いためカーボンが溜まらずすぐに排出されますが、ガソリンの場合、カーボンとなりプラグに蓄積します。
ひどい場合は、飛行中にこの状態になるとエンジンが止まる原因になります。
馴らしなどで行う場合は、オイルの混合比を上げて行います。
この場合でもスローとピークのニードルは甘めではなくきちんとセッティングを出す方法が正しい方法です。意外に「甘めはエンジンにやさしい」と勘違いしている人がいますが、飛行機のガソリンエンジンに対してはこれは間違いです。(地上の馴らしでプラグを使い捨てる人は別)

D3フライトほどして、プラグを外し焼け具合を見ます。
白いようなら、両方のニードルをほんの少し緩め、黒かったり、カーボンが蓄積している場合は、両方とも締めこみます。(ピークが出ている場合は、ロー側のみ少し締める)
ほんのり、狐色から少し白いぐらいが適正な状態です。


〔Tips〕
・ウォルブローのキャブレターは多少セットがずれていてもエンジンが回ります。
2ストエンジンは全開からいきなりスローにすると、燃料が止まりこれに伴いオイルも供給されなくなるためＬＯＷを僅かに濃い目の力の出ているところでセットを出しておくほうが調子を維持できます。
・キャブに内臓されているフィルタ−は小さく詰まりやすいのでゴミは定期的に取り除いてください。
・キャブの穴のあいているフタを開けると黒いゴムに金属の円盤が付いてるのがダイヤフラムです。通常は新品でも多少のたるみがありますが、これがガソリンで伸びきっていると交換時期となります。
・キャブを分解する場合は、必ずバットにオイル(安い2ストオイル)を5ミリほど入れてからその上で分解します。
小さな部品やバネが入っていますので、落とすと探すのに難儀します。
・キャブの中にはダイアフラムポンプが組み込まれており、この部分に結構な燃料が入っています。飛行後、燃料を抜いた後止まるまでエンジンを回すと、キャブのトラブルを回避できます。
・燃料系のトラブルを防ぐには、必ずネルフィルターを使用します。
グロー用のものは目が粗すぎてまったく役にたちません。
・キャブからクランクケースに行っているチューブを固いものに変更すると、ポンプの吐出量が増えレスポンスが良くなります。(HDAなど)
・キャブが不調になるのは大抵スローのジェットが詰まるか、ベンチユリーに通じている穴が詰まることが原因です。この場合は、銅線などで取り除きます。
・ダイアフラムはゴム製ですので寿命があります。また、消耗品ですので、4〜5年が寿命です。(キャブだけ外してビニールに密閉してあるなどよほど保管状況が良くない限りは使っていなくとも劣化します)
・キャブにエアーファンネルを付けると、気流によるキャブからの吹き返しが少なくなり、安定したパワーが得られます。
・長時間の最高回転から急激に最スローにすると焼きつく場合があります。これは2ストガソリンエンジンの特性ですので、スムーズなスロットルワークをお勧めします。
・混合ガソリンの作り置きはエンジン不調の原因です。



上記の設定は点火時期とイグナイター、スパークプラグが正常の場合です。
例外てしてリードバルブエンジン以外のピストンバルブ方法にエンジンは圧縮の低下からアイドリングから中速への吹き上がり調整が難しい場合も有ります。

KKhobyy EDGE 4.95 120グロー
Pilot Extra260 5.1 30GSキャニスター
GOLDWingYAK55M 2.98 キット
ARF Sbach 2.94 キット
アクロホビーさん
推進力



2014/11/05
DLE30ccの2個計測

1）ペラ19*10 オイル30:1（粘度高）キャニスター
　　で推力　8.0ｋｇ

2）ペラ19*9　オイル30：1　ハイオク　ピッツマフラー
　　で推力　7.7ｋｇ　19*10に交換後　推力　8.4ｋｇ

小川精機4ＳＴ40ｃｃ GF40の計測

　　20*8　推力9.4ｋｇ　6900rpm
18*8 　　8.0ｋｇ　7800rpm

　　

電動Ｓｂａｃｈ　青　5ｋｇ　KKホビーモーターKv350　　20*8 　7セル5000ma　 100%推力7.4kg 　　50%推力6.5kg


石井模型のサーボスペック表

商品の金額には消費税が含まれています。

日本遠隔制御
サブマイクロサーボ　ＤＳ３１８ 2,520円
(定価：4,200円)
 超小型６ｇ、小型電動ライトプレーン用  0.7 0.08 19.8x11.2x20.9 6
サブマイクロサーボ　ＤＳ３８５ 3,150円
(定価：5,250円)
 小型電動ライトプレーン用デジタルサーボ  2.0 0.16 21.5x11.5x21.5 9
サブマイクロサーボ　ＤＳ３８６ 3,738円
(定価：6,300円)
 小型電動ライトプレーン用  2.0 0.16 21.5x11.5x21.5 12
サブマイクロサーボ ＥＳ３０６ 3,234円
(定価：5,250円)
 小型電動ライトプレーン用  0.5 0.1 21x11.5x19.5 6
サブマイクロサーボ　ＥＳ３１６ 2,205円
(定価：3,150円)
 超小型6g・小型電動ライトプレーン用  0.7 0.08 19.8x11.2x20.9 6
サブマイクロサーボ　ＥＳ３７５ 2,520円
(定価：4,200円)
 小型電動ライトプレーン用  2.0 0.16 21.5x11.5x21.5 9
サブマイクロサーボ　ＥＳ３７６ 3,234円
(定価：5,250円)
 小型電動ライトプレーン用メタルギア仕様  2.0 0.16 21.5x11.5x21.5 11.5
ジャイロ専用サーボ　ＤＳ３５００Ｇ 6,384円
(定価：10,500円)
 ジャイロ用ミニサーボ、電動ヘリ用  2.0 0.07 33x15x26.5 26
ジャイロ専用サーボ　ＤＳ３８０Ｇ 3,250円
(定価：5,250円)
 ジャイロ用サブマイクロサーボ（パークマイトクラス）  1.0 0.08 21.5x11.5x21.5 9
ジャイロ専用サーボ　ＤＳ８４００Ｇ 6,384円
(定価：10,500円)
 ３０〜９０ヘリ用         
ジャイロ専用サーボ　ＤＳ８９００Ｇ 10,080円
(定価：16,800円)
 ジャイロ専用超高速デジタルサーボ、５０〜９０ヘリ用  3.5 0.05 35x21x40.5 59
スタンダード・サーボ　ＥＳ５１９ 2,050円
(定価：3,150円)
 一般用  3.3 0.23 38.5x19x32.5 44
スタンダードサーボ　ＤＳ５５９ 3,749円
(定価：6,300円)
 カー用メタルギヤーデジタルサーボ  4.8 0.23 38.5x19x32.5 47
スタンダードサーボ　ＤＳ５８９ 3,192円
(定価：5,250円)
 ヘリ・飛行機一般用デジタルサーボ  5.2 0.21 38.5x19x35.5 42
スタンダードサーボ　ＤＳ５９９ 4,410円
(定価：7,350円)
 普及用デジタルサーボ（ヘリ・飛行機用）  5.2 0.21 32.5x19x38.5 45
スタンダードサーボ　ＥＳ５３９　 2,500円
(定価：4,200円)
 ヘリ・飛行機一般用  4.8 0.23 38.5x19x32.5 38
スタンダードサーボ　ＥＳ５７９　 3,738円
(定価：6,300円)
 メタルギヤー・ハイトルクサーボ  8.3 0.23 32.5x19x38.5 48
デジタルサーボ　ＤＳ８３１ 3,150円
(定価：5,250円)
 デジタルサーボ（ハイスピードタイプ）  6.0 0.15 39x19x34.5 44
ハイスピードサーボ　ＤＳ８９１５ 10,700円
(定価：17,850円)
 アクロ機・大型機用（ハイスピードタイプ）  12.0 0.09 35x21x40.5 69
ハイスペックサーボ　ＤＳ８３０５ 8,190円
(定価：13,650円)
 ヘリコンテスト用  9.6 0.15 39x19x34.5 49
ハイスペックサーボ　ＤＳ８３２５ 8,883円
(定価：14,700円)
   9.6 0.15 34.5x19x39 55
ハイスペックサーボ　ＤＳ８３５５ 8,295円
(定価：13,650円)
 ヘリコプターコンテスト用  6.2 0.09 39x21x39.5 49
ハイスペックサーボ　ＤＳ８４０１ 8,190円
(定価：13,650円)
 アクロ・コンテスト飛行機用デジタルサーボ（ハイトルクタイプ）  11.0 0.19 39x19x34.5 49
ハイスペックサーボ　ＤＳ８４２１ 8,883円
(定価：14,700円)
 アクロ・飛行機コンテスト用デジタルサーボ  11 0.19 39x19x34.5 55
ハイパワーサーボ　ＤＳ８４２５ 8,883円
(定価：14,700円)
 カー・ボート用デジタルサーボ（ハイトルクタイプ）  11.0 0.19 39x19x34.5 60
ハイパワーサーボ　ＤＳ８４５５ 8,883円
(定価：14,700円)
 カー・ボート用デジタルサーボ（ハイスピードタイプ）  6.5 0.10 39x19x34.5 43
ハイパワーサーボ　ＤＳ８７１１ 10,080円
(定価：16,800円)
 アクロ機・大型機用デジタルサーボ（ハイトルクタイプ）  25.0 0.19 40.5x21x35 66
ハイパワーサーボ　ＤＳ８７１５ 10,080円
(定価：16,800円)
 アクロ機・大型機用デジタルサーボ（ハイスピードタイプ）  12.0 0.09 40.5x21x35 66
ハイパワーサーボ　ＤＳ８９１１ 10,700円
(定価：17,850円)
 アクロ機・大型機用（ハイトルクタイプ）  25.0 0.19 35x21x40.5 69
ハイパワーサ−ボ　ＤＳ８５１１ 10,080円
(定価：16,800円)
 アクロ機・大型機用デジタルサーボ  15.0 0.17 35x21x40 66
ハイボルテージサーボ　ＤＳ６３１１ＨＶ 16,590円
(定価：27,300円)
 ハイトルクタイプ  36.5(7.4V) 0.13 34.5x19x40.5 80
ハイボルテージサーボ　ＤＳ６３１５ＨＶ 16,590円
(定価：27,300円)
 ハイスピードタイプ  17.8(7.4V) 0.06 34.5x19x40.5 80
ハイボルテージサーボ　ＤＳ８９２１ＨＶ 11,340円
(定価：18,900円)
 アクロ機・大型機用（ハイトルクタイプ）  36.5(7.4V) 0.13 40.5x21x35 72
ハイボルテージサーボ　ＤＳ８９２５ＨＶ 11,340円
(定価：18,900円)
 アクロ機・大型機（ハイスピードタイプ）  17.8(7.4V) 0.06 40.5x21x35 72
ブラシレス　デジタルサーボ　ＭＰ７０ 10,080円
(定価：16,800円)
 ヘリコプターコンテスト用  9.6 0.15 39x19x34.5 49
ブラシレス　デジタルサーボ　ＭＰ７０Ａ 10,710円
(定価：17,850円)
 ヘリコプターコンテスト用出力軸アルミギア仕様  9.6 0.15 39x19x34.5 55
ブラシレス　デジタルサーボ　ＭＰ８０Ｇ 11,340円
(定価：18,900円)
 ジャイロ用ヒートシンクケース  305 0.05 40.5x21x35 64
ブラシレス　デジタルサーボ　ＭＰ８０Ｓ 11,970円
(定価：19,950円)
 アクロ機・大型機用ハイスピードタイプ　ヒートシンクケース  12.0 0.09 40.5x21x35 69
ブラシレス　デジタルサーボ　ＭＰ８０Ｔ 11,970円
(定価：19,950円)
 アクロ機・大型機用ハイトルクタイプ　ヒートシンクケース  25.0 0.19 40.5x21x35 69
フルメタルデジタルサーボ　ＤＳ６３０１ 16,590円
(定価：27,300円)
 ハイトルクタイプ  33.0 0.17 34.5x19x40.5 80
フルメタルデジタルサーボ　ＤＳ６３０５ 16,590円
(定価：27,300円)
 ハイスピードタイプ  16.0 0.08 34.5x19x40.5 80
マイクロ・ミニサーボ　ＤＳ１６１ 6,384円
(定価：10,500円)
 グライダー用デジタルウイングサーボ  3.7 0.22 30x10x34 24
マイクロ・ミニサーボ　ＤＳ１７１ 6,384円
(定価：10,500円)
 小型ウイングサーボ  4.3 0.16 30x11x29 22
マイクロ・ミニサーボ　ＤＳ３２０１ 6,384円
(定価：10,500円)
 小型飛行機用デジタルサーボ  4.0 0.22 33x15x26.5 26
マイクロ・ミニサーボ　ＤＳ３３０１ 6,384円
(定価：10,500円)
 グライダー用デジタルウイングサーボ  4.0 0.22 33x15x33 30
マイクロ・ミニサーボ　ＤＳ３４０５ 6,993円
(定価：11,550円)
 １/１２電動カー・小型機用（デジタルハイスピード）  2.8 0.13 33x15x26.5 30
マイクロ・ミニサーボ　ＤＳ３６２ 5,355円
(定価：8,925円)
 小型飛行機・グライダー用デジタルサーボ  3.8 0.24 28.5x13x30.7 24
マイクロ・ミニサーボ　ＮＥＳ‐３１２５ 5,670円
(定価：9,450円)
 コアレスハイスピード　１/１２電動カー・小型飛行機用  3.2 0.13 33x15x26.5 26
マイクロ・ミニサーボ ＮＥＳ‐３２１ 4,095円
(定価：6,825円)
 小型ヘリ・飛行機用  2.3 0.23 33x15x26.5 22
マイクロ・ミニサーボ ＮＥＳ‐３４１ 4,095円
(定価：6,825円)
 小型飛行機・グライダー用  2.3 0.24 28.5x13x30 18
マイクロ・ミニサ−ボ　ＤＳ３４０１ 6,993円
(定価：11,550円)
 飛行機用・オールマイティデジタルサーボ  4.3 0.19 33x15x26.5 30
マルチボックス 5,145円
(定価：7,350円)
          
ロープロ・デジタルサーボ　ＤＳ９５１１ 8,190円
(定価：13,650円)
 飛行機用・オールマイティ（トルクタイプ）  6.2(4.8V) 0.17 40.5x19x25.4 43
ロープロ・デジタルサーボ　ＤＳ９５１５ 8,190円
(定価：13,650円)
 飛行機用・オールマイティ（スピードタイプ）  4.0(4.8V) 0.12 40.5x19x25.4 43
ロープロサーボ　ＤＳ９４２１ 6,993円
(定価：11,550円)
 飛行機用オールマイティロープロデジタルサーボ  5.0 0.17 26.5x19x36 38
ロープロサーボ　ＤＳ９５０１ 8,190円
(定価：13,650円)
 飛行機用オールマイティ  6.2 0.17 40.5x19x27 43
ロープロサーボ　ＤＳ９５０５ 8,295円
(定価：13,650円)
 飛行機用オールマイティ（トルクタイプ）  4.0 0.12 25.5x19x40.5 43
ロープロサーボ　ＮＥＳ‐７００５ 7,650円
(定価：12,600円)
 エルロン用ロープロファイルサーボ  4.5 0.19 44x22.5x23.5 38
ロープロサ−ボ　ＤＳ９４０１ 7,650円
(定価：12,600円)
 飛行機用オールマイティデジタルロープロサーボ  5.0 0.17 26.5x19x36 42
引込脚サーボ ＮＥＳ‐７０３ 5,030円
(定価：8,400円)
 （引込脚ロープロファイルサーボ）  6.7 1.55 44x22.5x23.5 45
引込脚サーボ ＮＥＳ-７１３ 6,479円
(定価：9,975円)
 ハイトルク・引込脚サーボ（アルミギヤー）  8.0 1.36 44x22.5x26 35

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双葉電子工業
ＢＬＳ １５１　ブラシレスサーボ 9,150円
(定価：15,225円)
 飛行機用ブラシレスサーボ、4セルＮｉｃｄ専用  9.6(4.8V) 0.15(4.8V) 40.0x20.0x34.8 45
ＢＬＳ １５２　ブラシレスサーボ 13,900円
(定価：23,100円)
 大型飛行機用ハイトルクブラシレスサーボ
ハードアルミ終段ギヤ、アルミミドルケース、４/５セルＮｉｃｄ専用 		 31.0(6.0V) 0.14(6.0V) 40.5x21.0x38.4 73
ＢＬＳ １５３　ブラシレスサーボ 8,820円
(定価：14,700円)
 小型飛行機用ブラシレスサーボ、４セルＮｉｃｄ専用　※次回12月末入荷予定  5.5(4.8V) 0.15(4.8V) 35.5x15.0x28.6 26
ＢＬＳ １５４　ブラシレスサーボ 11,050円
(定価：18,375円)
 飛行機エルロン用ブラシレスサーボ、４セルＮｉｃｄ専用  8.0(4.8V) 0.13(4.8V) 47.5x27.0x25.4 50
ＢＬＳ １５５　ブラシレスサーボ 11,800円
(定価：19,425円)
 飛行機用ブラシレスサーボ、４/５セルＮｉｃｄ専用  18.0(6.0V) 0.15(6.0V) 40.0x20.0x36.8 64
ＢＬＳ ２５１　ブラシレスサーボ 11,050円
(定価：18,375円)
 ＧＹ６０１/６１１/520専用ブラシレスラダーデジタルサーボ、アルミ終段ギヤ、アルミミドルケース、４セルＮｉｃｄ専用  4.0(4.8V) 0.06(4.8V) 40.0x20.0x36.8  
ＢＬＳ ２５２　ブラシレスサーボ 9,800円
(定価：16,275円)
 ヘリ用ブラシレスサーボ　トルクタイプ、Ｆ３Ｃ推奨、ハードアルミ終段ギヤ、４セルＮｉｃｄ専用  10.0(4.8V)12.6(6.0V) 016(4.8V)0.13(6.0V) 40.0x20.0x36.8 58
ＢＬＳ ２５３　ブラシレスサーボ 9,800円
(定価：16,275円)
 ヘリ用ブラシレスサーボ　ハイスピードタイプ、３Ｄ推奨、ハードアルミ終段ギヤ、４セルＮｉｃｄ専用  8.4(4.8V)10.6(6.0V) 0.13(4.8V)0.10(6.0V) 40.0x20.0x36.8 58
ＢＬＳ ２５４　ブラシレスサーボ 9,150円
(定価：15,225円)
 GY240/GY401/GY502/GY520用ヘリブラシレスラダーサーボ
４セルNicd専用 		 3.8(4.8V) 0.06(4.8V) 40.0x20.0x36.8 51
ＢＬＳ ２５７　ブラシレスサーボ 8,800円
(定価：14,700円)
 ＧＹ２４０/ＧＹ４０１/Ｇ１９０/ＧＹ５２０用小型ヘリブラシレスラダーサーボ
４セルＮｉｃｄ専用 		 2.7(4.8V) 0.07(4.8V) 35.5x15.0x28.6 26
ＢＬＳ ３５１　ブラシレスサーボ 11,800円
(定価：18,375円)
 エンジンカー用ブラシレスデジタルサーボ（ＧＰレーシング推奨）、ハードアルミ終段ギヤ、アルミミドルケース、４/５セルＮｉｃｄ専用  15.1(6.0V) 0.013(6.0V) 40.0x20.0x36.8 63
ＢＬＳ ３５２　ブラシレスサーボ 11,800円
(定価：18,375円)
 エンジンカー用ブラシレスデジタルサーボ（ＧＰバギー推奨）
ハードアルミ終段ギヤ、アルミミドルケース、４/５セルＮｉｃｄ専用 		 18.0(6V) 0.15(6V) 40x20x36.8 63
ＢＬＳ ４５１　ブラシレスサーボ 10,570円
(定価：16,275円)
 ＥＰカー用ブラシレスデジタルサーボ（ハイスピードタイプ）、ハードアルミ終段ギヤ、４/５セルＮｉｃｄ専用  10.6(6.0V) 0.10(6.0V) 40.0x20.0x36.8 58
ＢＬＳ ４５２　ブラシレスサーボ 10,570円
(定価：16,275円)
 ＥＰカー用ブラシレスデジタルサーボ（ハイトルクタイプ）
ハードアルミ終段ギヤ、４/５セルＮｉｃｄ専用 		 14.0(6V) 0.14(6V) 40x20x36.8 58
ＢＬＳ ５５１　ブラシレスサーボ 9,555円
(定価：14,700円)
 1/10 EP/GPカー用ブラシレスロープロサーボ
４/５セルNicd専用 		 9.2(6.0V) 0.10(6.0V) 40.5x20.0x25.4 44
ＢＬＳ ６５１　ブラシレスサーボ 9,555円
(定価：14,700円)
 1/12　ＥＰカー用ブラシレス小型サーボ
４/５セルＮｉｃｄ専用 		 5.5(4.8V)7.0(6.0V) 0.15(4.8V)0.12(6.0V) 35.5x15.0x28.6 26
ＭＰＤＸ‐１　マルチ・プロップデコーダ　 4,410円
(定価：6,300円)
 1チャンネルの信号で８チャンネルのサーボ動作が可能      29.6x38.3x15.8mm  
ＭＳＡ‐１０　飛行機用マルチサーボアジャスター(4系統) 4,935円
(定価：7,350円)
 １つのサーボ出力を、最大４つのサーボ出力に分配するユニット      39.8x21.4x15.4 19
Ｓ１３５　サーボ 3,885円
(定価：6,300円)
 小型用スタンダードサーボ  1.9 0.15 31x16x30.2 29.5
Ｓ１３５Ｃ　サーボ 3,885円
(定価：6,300円)
 EPカー用小型スタンダードサーボ  1.9 0.15 31x16x30.2 29
Ｓ３００１　サーボ 3,885円
(定価：6,300円)
 スタンダードサーボ  3.0 0.22 40.4x19.8x36 45.1
Ｓ３００３　サーボ 3,754円
(定価：5,775円)
 スタンダードサーボ  3.2 0.23 40.4x19.8x36 37.2
Ｓ３００５　サーボ 2,205円
(定価：3,150円)
 スタンダードサーボ  4.1(6.0V) 0.19 40.4x19.8x36 37.2
Ｓ３０１０　サーボ 3,885円
(定価：6,300円)
 スタンダードサーボ、４/５セルＮｉｃｄ専用  6.5 0.18 40.4x20x38.1 41
Ｓ３０１６　サーボ 4,578円
(定価：7,350円)
 小型スタンダードサーボ　メタル終段ギヤ  4.2(6.0V) 0.20(6.0V) 31x16x30.7 34
Ｓ３０５０　デジタルサーボ 5,355円
(定価：8,400円)
 カー用スタンダードサーボ、アルミハードアルマイト終段ギヤ、４/５セルＮｉｃｄ専用）  6.5 0.16 40x20x38.1 48.8
Ｓ３１０２　サーボ 5,355円
(定価：8,400円)
 小型マイクロサーボ、メタル終段ギヤ  3.7 0.25 28x13x29.7 21
Ｓ３１１１Ｍ　サーボ 1,838円
(定価：2,625円)
 超小型マイクロサーボＭシリーズ（Ｒ１２４Ｆ・Ｒ６１６ＦＦＭ専用）
４セル 		 0.6 0.1 21.8x11x19.8 6.3
Ｓ３１１４　サーボ 2,200円
(定価：3,150円)
 超小型マイクロサーボ  1.5(4.8V)1.7(6.0V) 0.10(4.8V)0.09(6.0V) 21.8x11.0x19.8 7.8
Ｓ３１１４Ｍ　サーボ 2,200円
(定価：3,150円)
 超小型マイクロサーボＭシリーズ（Ｒ１２４Ｆ・R616FFM専用）  1.5(4.8V)1.7(6.0V) 0.10(4.8V)0.09(6.0V) 21.8x11.0x19.8 7.5
Ｓ３１１５　サーボ 4,158円
(定価：6,825円)
 小型マイクロサーボ  2.8 0.15 28.0x13.0x29.7 17.0
Ｓ３１１６　サーボ 4,158円
(定価：6,825円)
 小型ハイスピードマイクロサーボ
４セル専用 		 2.0 0.11 28.0x13.0x29.7 17
Ｓ３１５１　デジタルサーボ 4,578円
(定価：7,350円)
 スタンダードデジタルサーボ、メタル終段ギヤ  3.1 0.21 40.5x20x36.1 42
Ｓ３１５３　デジタルサーボ 3,550円
(定価：5,775円)
 超小型マイクロデジタルサーボ  1.2 0.12 21.8x11.0x19.8 9.3
Ｓ３１５４　デジタルサーボ 2,980円
(定価：4,725円)
 超小型マイクロデジタルサーボ  1.5 0.10 21.8x11.0x19.8 7.9g
Ｓ３１５５　デジタルサーボ 6,200円
(定価：9,450円)
 小型デジタルサーボ、アルミ終段ギヤ、４セルＮｉｃｄ専用  2.0(4.8V) 0.16 30.0x10.8x29.0 20.4
Ｓ３１５６　デジタルサーボ 3,900円
(定価：6,300円)
 超小型マイクロデジタルサーボ、アルミ終段ギヤ  2.0(4.8V) 0.13(4.8V) 21.8x11.0x21.9 9.3
Ｓ３１５７　サーボ 3,550円
(定価：5,775円)
 超小型マイクロデジタルサーボ　  1.5(4.8V)1.7(6.0V) 0.10(4.8V)0.09(6.0V) 21.8x11.0x23.2 8.3
Ｓ３１５７Ｍ　サーボ 3,550円
(定価：5,775円)
 超小型マイクロデジタルサーボ　Ｍシリーズ(R124F・R616FFM専用）  1.5(4.8V)1.7(6.0V) 0.10(4.8V)0.09(6.0V) 21.8x11.0x23.2 7.8
Ｓ３１７０Ｇ　サーボ 5,355円
(定価：8,400円)
 小型引込脚専用サーボ・遊星ギヤ機構採用
アルミ終段ギヤ 		 7.0(4.8V)8.5(6.0V) 0.57(4.8V)0.47(6.0V) 34.5x16.0x25.8 26
Ｓ３３０５　サーボ 5,355円
(定価：8,400円)
 スタンダード金属ギヤサーボ、メタル終段ギヤ  8.9 0.2 40.4x20x38.1 46.5
Ｓ３８０１　サーボ 7,665円
(定価：11,550円)
 大型モデル用広角度ハイトルクサーボ、メタル終段ギヤ  14 0.26 59.2x28.8x49.8 107
Ｓ３８０２　サーボ 6,405円
(定価：9,450円)
 ヨット用広角度セールサーボ、４/５セルＮｉｃｄ専用  11 0.56 44x23x43 72
Ｓ５０５０　デジタルサーボ 11,865円
(定価：17,850円)
 大型モデル用ハイトルクサーボ、メタル終段ギヤ、４/５セルＮｉｃｄ専用  19 0.2 59.2x28.8x49.8 127
Ｓ５３０１　サーボ 10,185円
(定価：15,750円)
 大型モデル用ハイトルクサーボ、メタル終段ギヤ、４/５セルＮｉｃｄ専用  21 0.23 59.2x28.8x49.8 125
Ｓ５８０１　サーボ 12,495円
(定価：18,900円)
 ヨット用ドラム回転式サーボ、メタル終段ギヤ）  9.8 0.5 46x25x44 83
Ｓ９００２　サーボ 5,355円
(定価：8,400円)
 小型スタンダードコアレスサーボ  3.1(6.0V) 0.14(6.0V) 31.0x16.0x30.7 31
Ｓ９０７０　プログラマブルサーボ 7,508円
(定価：11,550円)
 7.2Ｖ対応汎用プログラマブルデジタルサーボ  6.8(7.2V)5.5(6.0V)4.5(4.8V) 0.12(7.2V)0.15(6.0V)0.18(4.8V) 35.9x19.5x24.9 32
Ｓ９１５１　デジタルサーボ 8,883円
(定価：13,650円)
 ハイトルクデジタルサーボ、4セルＮｉｃｄ専用  9.5 0.19 40x20x36.8  
Ｓ９１５２　デジタルサ−ボ 10,900円
(定価：16,800円)
 大型機用ハイトルクデジタルサーボ、アルミハードアルマイト終段ギヤ、アルミミドルケース、４/５セルＮｉｃｄ専用  20 0.19 48.6x25.2x39.7  
Ｓ９１５４　デジタルサ−ボ 10,185円
(定価：15,750円)
 飛行機エルロン用薄型サーボ、４セルＮｉｃｄ専用  4.6 0.14 47.5x27x25.3  
Ｓ９１５６　デジタルサーボ 10,900円
(定価：16,800円)
 大型飛行機用スーパーハイトルクデジタルサーボ、ハードアルミ終段ギヤ、アルミミドルケース、４/５セルＮｉｃｄ専用  24.5(6.0V) 0.17 40.0x20.0x36.6 63.0
Ｓ９１５７　デジタルサーボ 10,900円
(定価：16,800円)
 大型飛行機用スーパーハイトルクデジタルサーボ
ハードアルミ終段ギヤ、5セルNicd専用 		 30.6(6.0V) 0.14(6.0V) 40.0x20.0x36.6 71.0
Ｓ９２０６　サーボ 8,883円
(定価：13,650円)
 コアレスハイトルクサーボ、アルミハードアルマイト終段ギヤ、４セルＮｉｃｄ専用  9.5 0.19 40.5x20x37.5 53
Ｓ９２５２　デジタルサーボ 8,883円
(定価：13,650円)
 デジタルサーボ、4セルＮｉｃｄ専用  6.6 0.14 40x20x36.6 50
Ｓ９２５４　サーボ 7,497円
(定価：11,550円)
 GY240/401/502/520専用ラダーサーボ、４セルＮｉｃｄ専用  3.4 0.06 40x20x36.6 49
Ｓ９２５５　デジタルサーボ 9,555円
(定価：14,700円)
 ヘリコプター用ハイトルクデジタルサーボ、アルミ終段ギヤ、４セルＮｉｃｄ専用）  9.0 0.16 40x20x36.6 55
Ｓ９２５７　サーボ 6,825円
(定価：10,500円)
 ＧＹ240/401/１９０/520　ＥＰヘリ用デジタルサーボ、４セルＮｉｃｄ専用  2.0 0.08 35.5x15.0x28.6 26
Ｓ９３５０　デジタルサーボ 10,920円
(定価：16,800円)
 エンジンカー用ハイトルクデジタルサーボ、アルミハードアルマイトギヤ、アルミミドルケース、４/５セルＮｉｃｄ専用  10 0.12 40x20x36.6 61
Ｓ９３５１　デジタルサーボ 10,920円
(定価：16,800円)
 エンジンカー用ハイトルクサーボ、アルミハードアルマイト終段ギヤ、アルミミドルケース、４/５セルＮｉｃｄ専用）  13.8 0.13 40x20x36.6 61
Ｓ９４０５　サーボ 6,405円
(定価：9,975円)
 コアレスアルミギヤサーボ  7.2 0.11 40x20x37.4 55
Ｓ９４５２　デジタルサーボ 9,110円
(定価：14,700円)
 カー用サーボ、アルミハードアルマイト終段、４/５セルＮｉｃｄ専用  9.2 0.11 40x20x33.6 50
Ｓ９５５１　デジタルサーボ 7,980円
(定価：12,600円)
 EPカー用薄型デジタルサーボ、アルミハードアルマイト終段ギヤ、４/５セルＮｉｃｄ専用  8.8(6.0V) 0.11(6.0V) 40.5x20.2x25.4 45
Ｓ９６０２　サーボ 6,405円
(定価：9,450円)
 EPカー用小型サーボ、アルミハードアルマイト終段ギヤ  2.7 0.09 36x15x30.7 31
Ｓ９６５０　デジタルサーボ 6,825円
(定価：10,500円)
 EPカー用小型デジタルサーボ、４/５セルＮｉｃｄ専用  3.6 0.14 35.5x15x28.6 26
ＳＲ-１０　サーボリバーサ 2,667円
(定価：3,990円)
 エレベーターを2サーボで駆動する場合に片方のサーボを電気的に逆転する装置。ノイズフィルター標準装備      38x23x10 25




JRさーぼ

タイプ H x w x l 重量 トル ク 速度 記述
  ミリメートル gms Kg/cm secs
 
NES101 35x19x39 39 3.3 0.31 古い servo
NES102 ↓ 40 3.3 0.4 古いservo
NES103 ↓ 42 3.3 0.9 180 度は引き込 む - 古いservo
E 151 22.2x11.5x21.2 6 0.5 0.08 屋内モデルのためのマイクロ servo
DS161 30x10x34 24 3.7 0.22 デジタル翼の servo
NES201 35x19x39 42 3.3 0.31 heli - 反振動及び騒音 - 古いservo
NES203 ↓ 42 5.5 1.45 180 度は引き込む - 古いservo
NES205 ↓ 42 2 0.2 コンテストは平になる - 古 いservo
E 241 21.5x11.5x22 9 1.3 0.23 小さいモデルの ためのマイクロservo
 
NES301 30x14.5x27.5 30 1.8 0.27 小型 - 古いservo
NES305 29x12.5x27.5 18 1.2 0.25 マイクロ - 古いservo
Es 306 22.2x11.5x21.2 6 0.5 0.1 極度のマイクロ - 小さい電 気平面
NES307 29x12.5x27.5 1.2 0.25 マイクロ - 古い servo
NES311 ↓ 20 1.2 0.25 マイクロ - 金属ギヤ - 古いservo
NES321 26.5x15x33 22 2.3 0.23 小型 - 単一軸受け
E 331 30x13x28.5 17 3 0.28 強力な小型 servo
NES331 ↓ 17 3.1 0.28 強力な小型 servo
NES341 30x13x28.5 18 2.3 0.24 マイクロ - 明白な競争
NES351 ↓ 25 2.3 0.24 マイクロ - 金属は連動にな る
Ds 361 30x13x28.5 22 3.8 0.24 マイクロデジタ ルfet - 金属は連動になる
Ds 368 ↓ 22.5 3.8 0.21
NES371 21.5x11x21.5 9 1.3 0.23 マイクロ - 小さい電気ライト平面
Ds 381 21.5x11x21.5 9 1.3 0.23 マイクロ - 小さい電気ライ ト平面
E 381 33x15x26.5 22.5 4.1 0.22 小型 - 強力な低いプロフィールのservo
 
NES401/2 38.5x19x41.5 43 3 0.31 古い servo
NES471 33.5x19x39 41 7.7 0.24 G p の高いトルク - 二重球は競争した
 
NES501/2 35x19x39 42 3 0.37 古い servo
NES505/6 ↓ 49 2.9 0.27 古いservo
NES507 38.5x19x39 43 3.1 0.27 標準的な明白な 競争
NES511 ↓ 45 3.5 0.26 精密ニュートラル - 単一の球競争
NES513 ↓ 45 4.8 1.15 標準 は引き込む - 競争する単一の球
NES517 ↓ 45 3.1 0.27 単一の球は507 の版を競争させた
NES537 34.5x19x38 45 3.1 0.25 高リゾリューシ ョンの球は標準的なservo 競争させた
E 577 ↓ 45 3.4 0.24 標準的な servo
NES577 ↓ 45 3.4 0.24 標準的なservo
E 587 ↓ 45 3.4 0.23 標準的な球はservo 競争 させた
NES591 ↓ 36 5.1 0.24 標準的な球はservo 競争させた
 
NES601 42x20.5x43 3 0.44 古い servo
NES605 53.5x32x63.5 145 10 0.28 巨大な力及びト ルク - 二重b/raced -1/4 のスケール
E 615 58.2x32x63.5 137 18 0.2 巨大な力及びトルク - Fet - 二重b/raced
NES615 53.5x32x63.5 145 13 0.2 巨大な力及びト ルク - 二重b/raced
 
NES703 23.5x22.5x44 35 6.7 1.36 低い プロフィールは引き込む - 競争する二重球
E 711 ↓ 34 4.2 0.19 低いプロフィー ル - 狭い死んだバンド - 単一のb/raced
E 713 ↓ 33 6.8 1.15 低いプロフィールは引き込む - 二重球 は競争した
 
NES801/2 39x19x40 44 3.3 0.31 古い servo
NES803 ↓ 44 3.3 0.45 古いservo
NES810G ↓ 47 2.4 0.1 極度の servo - 唯一のpiezo のジャイロコンパス - 単一 の球競争
Ds 811 ↓ 44 4 0.21 標準的なheli 及び平面 - 単 一の球競争
 
NES901 34.5x18x33.5 42 3.1 0.27 減らされたサイズ - 競争する二重球
NES911 26.5x19x36 32 3 0.24 減らされたサイ ズ - 競争する二重球
 
NES1001/2 4.8 0.4 古いservo
 
NES2000 33x19x39 51 5.3 0.19 精密速い二重球 は極度のservo 競争させた
NES2001/2 ↓ 41 4 0.3 古い servo
NES2031 ↓ 46 4.4 0.25 航空機 - 二重球は競争した - coreless モーター
NES2035 ↓ 46 3.4 0.19 高速 - 競争する二重球 - coreless モーター
NES2135 ↓ 48 5.3 0.19 高速 - 競争する二重球 - coreless モーター
NES2235 ↓ 47 5 0.19 航空機comp - prec の高速 - d/b はcoreless 競争させた
NES2700G ↓ 56 3.5 0.11 prec - 高速 - d/b は高いトルクのニュートラルを競争させた
NES2721 ↓ 航空機の servo
NES2825 ↓ 52 8 0.15 6 ボルトの servo
NES2855 ↓ 52 6 0.11 6 ボルトの servo
 
NES3001 30x14.5x32.5 30 1.8 0.27 古いservo
NES3005 ↓ 30 1.3 0.15 高速coreless 車のservo
NES3021 26.5x15x33 26 3 0.22 小型 - coreless 精密 d/b - グライダーの翼
NES3025 ↓ 26 2.1 0.15 小型 - coreless 高速d/b - 電気車
NES3035 ↓ 22 3 0.25 古いservo
NES3121 ↓ 3.8 0.22 小型servo
NES3125 (6v) ↓ 26 3.2 0.13 1/12 台の電気車か小さい平面 - 二重b/raced
Ds 3201 ↓ 26 4 0.22 小型翼の servo
Ds 3301 33x15x33 30 4 0.22 グライダーのための翼の servo - 二重球は競争した
NES3321 33x15x33 27 4.3 0.36 小型 - 高いトルク - d/b - グライダーか電気車
DS3401 26x15x33 30 4.3 0.19 中間 - 高いトルクのservo
Ds 3421 26x15x33 29.5 4.7 0.18 ミディ - 高いトルクの servo
 
NES4000 33x19x39 51 5.3 0.19 prec - 高速 - d/b - 高いトルクのニュートラル
NES4001/2 38.5x19x41.5 49 4 0.23 古い heli のservo
NES4005 ↓ 49 4 0.17 古い車のservo
NES4011 34x19x39 46 5.2 0.3 古く 高いトルク - coreless - heli かIC バギー
NES4021 33x19x39 46 5.2 0.3 古く高いトルク - coreless - 二重b/raced - heli
NES4031 ↓ 46 4.4 0.25 古いcoreless - 二重球は競 争した - heli
NES4051 34x19x39 46 3.4 0.19 古い servo
NES4131 33x19x39 48 6.5 0.23 古く高いトルク - coreless - 競争する二重球
NES4135 ↓ 48 5.3 0.19 高いトルク及び 速度 - coreless - d/b - バギー
NES4231 ↓ 47 6 0.22 精密 - ゼロ deadband - coreless - d/b - heli
NES4421 ↓ 41 6 0.27 古いコバルトの coreless モーター
NES4721 ↓ 49 8.6 0.22 coreless - 超高高度のトル ク - 精密 - d/b
NES4735 ↓ 49 6.5 0.15 coreless - 高いトルク及び速度 - d/b - 1/8th 車
 
NES7000 26x22.5x44 43 4.5 0.19 低い教授 - prec h/speed - d/b の高いトルクのニュートラ ル
NES7005 23.5x22.5x44 37 4.5 0.19 低い教授 - h/speed - coreless d/b - 翼のservo
NES7100 26x22.5x44 46 3.5 0.15 低いプロフィー ル
NES7300 ↓ 43 4.8 0.14 低いプロフィール - F3A か大規模
 
NES8001/2 38x19x40 50 4 0.23 古く平らな servo
NES8101 39.5x19x39 6 0.22 heli のservo
NES8105 ↓ 49 5 0.19 F3A の航空機の servo
Ds 8201 ↓ 49 4 0.19 標準 的なheli 及び平面 - 競争する二重球
Ds 8231 ↓ 46 6.4 0.22 高い精密 - ナイロンギヤ
NES8300 ↓ 56 6.5 0.19 極度 のservo
Ds 8301 ↓ 49 6.5 0.19 コンテストのタイプのheli 及び平 面 - 競争する二重球
Ds 8321 ↓ 55 9 0.21
Ds 8401 ↓ 49 11 0.19 曲技飛行の平面 及びグライダー - 競争する二重球
Ds 8411 ↓ 60 11 高い トルク
Ds 8417 ↓ 60 6.5 0.1 高速 - 精密 - 金属は 連動になる
Ds 8425 ↓ 60 11 高いトルク - 車及びボート - 競争する二重球
Ds 8455 ↓ 60 6.5 高速 - 車及びボー ト - 二重球は競争した
Ds 8511 ↓ 15 0.19 高いトルクの servo
NES8700G ↓ 56 3.5 0.09 heli の舵のservo - 金属は連動にな る - 競争する二重球
 
NES9001 33.5x18x34.5 40 3 0.19 競争する二重球
NES9011 27.5x19x35 37 3.9 0.21 減ら されたサイズ - 二重球は競争した - 精密
NES9021 33.5x18x34.5 43 3.7 0.22
Ds 9301 26.5x19x36 37 4.3 0.21
Ds 9401 ↓ 42 5 0.17
Ds 9411 26.5X19X36 38.5 5.9 0.15 ミディ - 高いトル ク - 合金は連動になる
           -2006-





フロート
容積 総重量2倍の容積 2ｋｇの機体なら4リットル（片方2Ｌ）
長さ 機体の70％
ステップ フロートの55％-60％のところ 前から
底 底の形状は平らが無難
迎角 3度
後角 6度
取り付け位置 ステップ位置が 機体の重心
取り付け幅 翼長の40％



ミニ情報
サーボの軽量延長コード
マルツで内戦USB延長ケーブルを購入50センチ物
外皮を剥いで１本分コネクターをカット
￥400で2本入りZOOMBOIに使いました、線細いよ（軽量化）
加工後
50センチはZOOMBIに丁度でした。
切って軽量機にどうぞ
JETの部屋
114GEN