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SORAMONO RAZI
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Ｈ２０秋季飛行大会。 投稿者：Yamag 投稿日：2008/10/02(Thu) 08:32 No.463   
平成２０年の秋季飛行大会は１０月１日エントリーが締め切られました。
参加者は２５名と同伴者５名の総数３０名になりました。
現在のところ大会当日の気象条件も良好の予定になっております。参加者は８時３０分からの受付をお願します。
Re: Ｈ２０秋季飛行大会。 - fuku 2008/10/02(Thu) 17:52 No.466
エントリー


Re: Ｈ２０秋季飛行大会。 - Yamag 2008/10/03(Fri) 09:46 No.467
大会準備！
大会当日（10月5日）は種々準備がありますので都合の付く人は朝８時までに来て下さいます様に協力お願いします。

メッサーシュミット 投稿者：fuku 投稿日：2008/10/02(Thu) 17:25 No.464   
この後　ちーん
Re: メッサーシュミット - fuku 2008/10/02(Thu) 17:26 No.465
ちーん　(>_<)



明日は 投稿者：okaken 投稿日：2008/09/27(Sat) 22:40 No.460   
明日は家族で富山の親戚の所へアユを食べに行くのでフライトできません。よろしくネ！

サイトウ 投稿者：okaken 投稿日：2008/09/27(Sat) 22:22 No.459   
そそれから180度Vでもボクサーエンジンと同じようにシングルキャブでも別に問題はないのだ。右のシリンダーが吸気の時は左のシリンダーは排気で左のシリンダーが吸気時は右のシリンダーは圧縮行程だからOKなのだー

サイトウ 投稿者：okaken 投稿日：2008/09/27(Sat) 22:04 No.458   
森〇氏が180度ー540度ー180度ー540度点火だと言い張るから
それは360度間隔だからシャフトが1回転ごとに1回点火だから
ボクサーだといったんだけど、180V型なら180度と360度で点火して540度と720度は点火しないのだー、つまりシャフトが2回転すると1回転目に2回点火して2回転目は点火しないのだー

ガソリン機仲間入り！ 投稿者：Yamag 投稿日：2008/09/25(Thu) 07:23 No.457   
9月24日Ｈ野会員がガソリン機の仲間入りで初飛行を慣行する。（エンジンはＢＴ−５０ＥＩＳ）
残念ながらこの日はエンジンが始動せず初飛行は次回に持ち越しとなりました。

fukuさんチャレンジ！ 投稿者：moriken 投稿日：2008/09/23(Tue) 21:25 No.451   
Re: fukuさんチャレンジ！ - fuku 2008/09/24(Wed) 21:05 No.454
ユーモア溢れる動画すo(^^o)(o^^)o
なにかネタがあれば実行に走るかもねo(^^o)きゃ(o^^o)きゃあ(o^^)o〜♪


Re: fukuさんチャレンジ！ - きは 2008/09/24(Wed) 23:02 No.456
これって良く見ると、お人形ですよね。


yak 投稿者：fuku 投稿日：2008/09/24(Wed) 21:22 No.455   
yak　
先日の画像です

140　63　40　クラスです。

工事終了 投稿者：Kitty Eagle I 投稿日：2008/09/24(Wed) 18:13 No.453   
スタンヂングサークル工事終了。落ち着くまで，若干バンピーですので、綺麗なエプロンをお通りください。

ご迷惑おかけします。 投稿者：Kitty Eagle I 投稿日：2008/09/24(Wed) 10:28 No.452   
無戦操縦士お立ち台３ヶ所設営工事中。安定するまで１−２日間優しく保護願います。

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