|
CRRC PRO GFi 投稿者：fuku 投稿日：2008/05/25(Sun) 22:20 No.241 好奇心ありありのふくちゃん中国製の怪しいエンジンを購入 http://koyomokei.ocnk.net/ http://www.crrcpro.com/main.htm 1日目 始動しない ケッチンをくらって早々に退散 2日目 始動したが2回目以降始動しない 3日目 タンクを代えても同じ症状 購入先からマグネット センサーをクレームで送ってもらい交換。 4日目 CDIは4.8ｖ仕様だが、6ｖにすると何とかかかる 回転はまだ滑らかではないが安定はしている。 2回目以降もかかる、20*10 木ぺラで7200ｒｐｍ OIL30％ 慣らしが終わると低OILでニードルを絞 るとパワーはまだまだ上がると思う。 空に上げて様子見 スロットル半分チョイで余裕の トルクロール（機体が小さい）、無理をせず早々に 着陸 めでたし めでたし 添付：241.jpg (0KB) Re: CRRC PRO GFi - きは 2008/05/28(Wed) 23:47 No.242
ビデオ見るとアイドリング時の振動が少なそうですね。 (機体が長持ちしそう？) GF50Ⅱって２気筒かな？ クイックの５０ccEdge540Tに載せるエンジンはどうしよう？ 安くてパワーがあれば何でもOKなんですが。。。 今のところBT43は却下です。 Re: CRRC PRO GFi - fuku 2008/05/29(Thu) 17:49 No.243 ２気筒のだったらいいですね、また欲しくなりますよ。 GFiのアイドリング振動は他のエンジンと同じですよ、 慣らしが終わると良いかも？慣らしまで機体がもつかな なんせ25のぐちだったから。 クイックの５０ccEdge540Tですが 重量のわりに翼面積が 少ないので大径ペラを回すエンジンが必要です DA50かゼノアの62あたりかな。 |