EME120がぁ。。。 投稿者：きは@100死んだかも？！ 投稿日：2014/04/29(Tue) 18:35 No.5745 100ccをメンテのためカウル外してビックリ！ 片側のヘッダーが変色して黄色くなってます。 で、プラグ見たら乾いてるし、ヘッダーの中も乾いてます。 これって異常ですよね？ 添付：5745.jpg (438KB) Re: EME120がぁ。。。 - きは@100死んだかも？！ 2014/04/29(Tue) 18:38 No.5746 プラグはこんな状態。 Re: EME120がぁ。。。 - べとべーと 2014/04/29(Tue) 18:59 No.5747 片方だけ古い、しかもテープぐるぐる巻きのマフラー。 抜け悪いおぜー方は、排気口真っ黒。 バランス悪いんでねの？２ｓｔは、排気が大事。 左右取り替えると、どうなるか？ Re: EME120がぁ。。。 - きは@100死んだかも？！ 2014/04/29(Tue) 19:40 No.5748 べとちゃん たしかにテープぐるぐる巻き側です。 でも外側だけなんですけど。。。 左右取り替え！？　あ〜ぁめんどー 販売店に問い合わせのメールしました。 サイレンサーだとしたら、また買わないと。。。 \2,000-ぐらい値上がりしてるし、消費税も上がったしで ダブルパンチです(涙) Re: EME120がぁ。。。 - fuku 2014/04/29(Tue) 23:20 No.5749 慣らしが終わっていない状態でのトルククロール、コブラなど 焼きつきの原因になります〜 fuku30ｃｃの時,慣らしもやらずにどんどん攻めていました 人のことはいえません。 ・・・思い出しましたが十数年前 BT862気筒で2フライト目で 　　　トルクロール中に焼けてエンスト、機体を壊しました。 　　　その後エンジンはメーカー送りでした・・・ Re: EME120がぁ。。。 - きは@100死んだかも？！ 2014/04/30(Wed) 21:14 No.5750 メールの返信が届いて、SPARKHOBBYさんに入院する事になりました。 オーバーヒートみたいです。 上空でも慣らしをしないとダメですね。反省！ Re: EME120がぁ。。。 - nabe 2014/05/01(Thu) 14:07 No.5751 ＞上空でも慣らしをしないとダメですね。反省！ えっ？？ 慣らしって上空でやるもんじゃなかったの？ Re: EME120がぁ。。。 - きは@100死んだかも？！ 2014/05/01(Thu) 20:14 No.5753 nabeちゃん 慣らしは地上でしましたが、いけませんか〜？ Re: EME120がぁ。。。 - nabe 2014/05/01(Thu) 21:03 No.5754 きはしぇんしぇー １００ｃｃは、ちじょーでならseeー わかりましたぁー がそりんきは、セレブのあそびでつね ４〜５回でエンジン交換 貧乏人はお金つづきましぇーん。 連休の標的になってもらわんとあかんので、さっさとスペアエンジン買いなさい！ SPARKHOBBY Ｄｅ click クリック Re: EME120がぁ。。。 - きは@100死んだかも？！ 2014/05/02(Fri) 20:24 No.5758 nabeちゃん ガソリン機はビンボー人の味方です。 グローみたいに高ーい燃料使わなくてOKです。 機体の汚れもティシュ3枚で綺麗になります。 120ccエンジンは入院したので、連休中は30ccしかありません。 標的はかんべんしてね。